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Der Prototyp MD-X wurde nahezu unverändert in die Serienproduktion übernommen. Die vom Odyssey stammende Antriebseinheit wurde für die Verwendung im Acura MDX lediglich den Erfordernissen des Allrad-Antriebs angepaßt.

Die Besonderheit des Antriebs beim Acura MDX ist ein System, das die Antriebskraft in Abhängigkeit vom erwarteten (!) Schlupf zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Auf griffigen Straßen werden nur die Vorderräder angetrieben. Entsteht Schlupf, so kann bis zu 50 % der Kraft auf die Hinterräder übertragen werden. Außerdem ermöglicht Hondas Allrad-Antrieb zusätzlich eine automatische Kraftverteilung auf die beiden Hinterräder.

Acura MDX - Baujahr 2003 - (c) Acura, USA
MDX