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| Zusammen
mit der fünften Generation der (japanischen) Accord
Limousine erschienen im
Jahre 1993 der Ascot in
der zweiten Generation und der Rafaga als Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse
mit gegenüber dem Accord verlängertem Radstand aber kürzerer
Karosserie und den bemerkenswerten Honda
5-Zylinder-Motoren mit 2,0 ltr. und 2,5 ltr. Hubraum. Diese Motoren wurden auch in den Modellen Inspire und Vigor eingebaut, die zwar ebenfalls ursprünglich auf dem Accord basierten, aber gegenüber Ascot und Rafaga über einen nochmals verlängerten Radstand und dementsprechend über eine noch größere Karosserie verfügen. |
 Rafaga  |