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Erinnerungen an die Vergangenheit soll das High-Tech-Cabriolet S 2000 wecken: Ein kompaktes Sport-Cabriolet mit modernster Technik und großer Faszination - Fahrspaß pur. Der Prototyp SSM war der Entwicklungsträger. 1999 kam nach langer Entwicklungszeit das in der Tradition eines S 800 stehende Fahrzeug auf den Markt.

Der 2,0-ltr.-Motor mit einer Liter-Leistung von 120 PS/ltr. ist eine Neuentwicklung mit auf Leistung optimiertem VTEC und der Rückkehr zur Kettensteuerung der beiden obenliegenden Nockenwellen.

Auch beim Antriebskonzept folgt das S 2000 Cabriolet der Tradition: Frontmotor und Heckantrieb gab es seit dem S 800 bei Honda nicht mehr.

Um den strengen Abgasvorschriften genügen zu können, erhielt der S 2000 in Nordamerika im Jahre 2004 und ein Jahr später in Japan einen größeren Motor.

Honda S 2000 - Baujahr 1999 - (c) Honda-S2000
Honda S 2000 - Baujahr 1999 - (c) Honda-S2000
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