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Seit 1995 gab es eine offene Version des NSX, den NSX-T mit Targa-Dach. Der Mittelteil des Daches kann herausgenommen werden.

Das Fahrzeug wurde wie das Coupé mit dem 3,0-ltr.-V6-Motor und seit 1997 auch mit dem größeren 3,2-ltr.-V6-Motor und einem manuellen Getriebe angeboten; anfangs mit 5 Gängen, ab 1997 mit 6 Gängen. Die Automatik-Version mit einem 4-stufigen Getriebe besaß über die gesamte Produktionszeit hinweg den 3,0-ltr.-V6-Motor.

Dem Facelift des Jahres 2002 wurde auch der NSX-T unterzogen.

Acura NSX-T - Baujahr 1995 - (c) Honda, USA
NSX-T